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城际之光|约25分钟,享受不一样的“新北京生活”


mg游戏平台app下载|对于每个大城市来说,早晚高峰通勤都是两次小的迁移,北京也是如此。据有关报告数据表明,每天早上8时左右的早于高峰,大约有250万至260万人同时在下班路上,平均值通勤时间大约为56分钟,平均值通勤距离大约12.4公里。(数据源于《北京市通勤上下班特征与典型区域分析》报告、《北京市居民公共交通上下班特征分析》报告:http://baijiahao.baidu.com/s?id=1643119124570175721&wfr=spider&for=pc)  然而,在北京“大城市病”日趋严重的当下,56分钟,知道不够吗?  从燕郊到北京,有一种将近叫“咫尺天涯”  燕郊,历年来被人们称作北京的“睡城”。

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有人说道:这是一个大腿要比大脑还要早醒的城市,睡眼阴暗,也要急忙一起洗漱,去赶从燕郊到国贸的公车。  如果将下班比作一项电子货币自我和构建梦想的工程,那么从燕郊到北京下班,就是一场艰苦的“玄奘之路”。  早上5:30,天还没亮,当大多数人还沉浸于在梦乡的时候,燕京航城北门外的公交车站,早已车站了两队分列着赴京的乘客,其中有些人还不会带着特地打算的小板凳,只是为了在等车的过程中需要略为舒适度一些;尽管11月的冬天,早晨的北风透着刺骨的冷,但无论您来的多早,总有人比你早……到了晚上6点,几百人的长龙在国贸桥排队等车,而这还意味着是回家的开始……  燕郊不仅是一个“睡城”堪称一个“堵城”,每天早晚高峰时刻,通燕高速交通堵塞的“盛况”早就不告诉被报导了多少次,一堵堵上两小时的状况堪称“习以为常”。  从燕郊到北京,一天下来的通勤时间早就多达了两个小时,什么是确实的“咫尺天涯”,在这里反映的淋漓尽致!  时间与速度,可谓理想通勤生活  在北京这样的高效城市,什么样的通勤才最理想化呢?  首先,通勤要有速度。

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高效时代,“交通堵塞”不仅不会减少居民的上下班时间和成本,还不会更进一步影响人们工作效率,甚至诱导人们的日常活动,城市活力大打折扣,居民的生活质量也随之上升。  其次,在通勤时间上也必须有一定的确保。

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据英国国家统计局调查找到,“比起非通勤人员,通勤人员一般来说生活满意度较低、更加不更容易感觉到日常活动的意义、快乐指数更加较低,而焦虑感更高”。事实上,如果日常通勤时间多达一小时,时间每减少一分钟,人们的幸福感也不会随之渐渐上升。不仅如此,德国AOK还做到了一项研究,找到下班路程的远近与人的心理健康息息相关。

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下班路途就越很远,员工患上心理疾病的几率也越高。  既有速度又有时间确保,这才是最理想的北京通勤生活。  城际之光,大约25分钟,享用不一样的“新的北京”通勤生活  在城市交通大大发展的过程中,高铁以其灵活性、便利、快捷、安全性、可信、舒适度等特点,已渐渐沦为了大城市人们日常生活的最重要通勤方式。

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  城际之光,是“世界500强劲”万科进驻涿州的首作,项目距离涿州东站仅约200米,步行将近五分钟才可必要进站乘车;从涿州东站仅约25分钟,才可一站往返北京西站,同车站换乘北京地铁7、9号线,将美好生活与北京梦想无缝连接!  此外,高铁较慢往返的特性,让“交通堵塞”仍然是上下班难题;按时准点的乘车、到车站,更加可以在仅次于程度上确保你的通勤时间;舒适度寒冷的乘车环境,让你的每一次通勤都好像是在“旅行”途中……  城市在变,恒定的是对美好生活的大大执着,在城际之光,超越一“城”恒定,大约25分钟悦永“新的北京”通勤生活!|mg游戏平台app下载。

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